Podul lui Traian
Construirea Podului Traian a fost propusa de catre conducerea orasului la inceputul secolului XX. Insa in anul 1908 s-a acceptat un proiect al societatii de cai ferate din Austria. Podul a fost construit dupa un plan al inginerului resitean Robert Toth (1857-1913), structura de fier a fost realizata de catre uzinele din Resita, iar ornamentatia prezenta multe elemente de tip "secession".
La sfarsitul celui de-al doilea razboi mondial, podul a fost dinamitat, dar structura nu a fost grav afectata, podul fiind refacut in cateva luni dupa terminarea razboiului.
Fiind monument industrial, in prezent functioneaza cu restrictii de greutate.